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ASCENT,ep製作記事。4
キャノピーの下地加工、。
仮組みをして、サイズを合わせ、固定。
参考画像
はみ出した、処をサンディング
終了。
参考画像
参考画像。
マウントのカーボン補強、、、見た目が大事??見えないところも。あとは、、キャノピーの枠とカーボンキャノピーの固定で取り敢えず。明日からは主翼に掛かります、その前に胴体のセンター墨出しを今のうちに。。遅くて、申し訳御座いません。。
リブ組の準備、バリ取り。
スパーの向き確認。この切り込みに何か意味が??
中間スパーの向き確認、上反角に注意。
カーボンアウターの補強材取り付け。
参考画像
参考画像
前縁材、リブなりにサンディング、リブ固定のために、図面に合わせ墨出し。
参考画像
参考画像
補強ベニヤを、スパーを入れやすいようにテーパーに。
プランク材、あらかじめサンディングしてありますので、切り出し。
重量を測り、左右同じに、今回は、同じに成ました。
エルロン、部分の、端から端まである、スパーの位置を墨出し、この線が、プランクの、基準線に。
参考、細かいパーツの取り付け忘れの無い様に、、アウターパイプ、リード線ガイド、ホーン補強、斜めスパーは下面プランク後に。明日は下面プランクができるか??all Japan予選会の準備等で何かと忙しく、月曜までは無理かも、すいませんね。。
前縁スパーには、向きが有りますので、ご注意!!
参考画像。
少し大きいかな?カット。。
固定、ワンタッチのため、M3爪ナットを。
胴体の側面のカーブ確認、ほぼ直線、オーバルにもなってません。
下面プランク。
参考画像
参考画像
参考画像
参考画像
参考画像
参考画像
参考画像
参考画像
参考画像、この時に、サーボ穴切り取りの位置だしを。
サーボ受けベニヤ。片方を、テーパーに、削ります、何故なら、入れにくいので、削った側が見えるように。養生仕手、両隣のリブなりに、サンディング。
カーボン補強、バルサパウダーにて補強。
ホーン補強材、取り付け、セメダインにて、木工は後でエルロン後縁の直線が、出にくいです。
参考画像、ここまでの作業では、私、個人なりのやり方ですので!!あくまで参考です。サーボの墨位置、セロテープにて養生CAがにじむ事が。。
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