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SPF70組み立て。リンケージの注意点3
ロゼッタ シャーク
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ロゼッタ シャーク
本日、パーツが入荷、、メカ積みの準備。
引退した、K氏のメカを使います。
久しぶりの、GPのメカ積み。故に完璧にしたいですね。。
リポのケース、アーモBOX転用良いですね。何か安心できますよ。。
ロセッタ用、ジュラ脚塗装。
スパッツの補強。
主翼ケースの製作。
ロセッタ用。
サーボの設定。
BOXの補強。ボンドの足りないところとか、サーボネジの裏打ち。。
同枠のボンドの足りないところに、1液性のEP補填。。
完了、前縁に補強テープ。もし継ぎ目が開いたら大変。。
水平リンケージの仮付け。
サーボ固定、ネジ穴にCAを垂らして補強、明日から選手権予選に出かけます。天気男の自分ですので、、頑張ります。。
水平のメカ積み。
水平のメカ積み。
水平のメカ積み。完了。。
マウント、これでだいじょうぶかな?
メインギアー取り付け部の補強???何か気分が乗りません。。
エンジンルーム、補強、穴塞ぎ。
カウルにボンドが付いていて、はがす時に色が剥がれたため、補修。
脚の付け根補強。
脚の付け根補強。カーボンプラス。
上部、下部のカウルと、胴体の下部、燃料の掛かりそうな、処に
ウレタンクリアーの厚塗り。
クリアーの乾くまでの間に、分割翼のケース製作。顧客の希望で長方形に、、明日からリンケージのスピードが出そうです。週末までに何とか。。次が控えていますので、、
ケースの完成。収納スペース製作。
ラダーのリンケージ。水平の取り付け。スパイラルで、リード線保護。此処までで、体力が付きました。
ラダーロッドはチタン製使用。振動対策です。エンジン機は久しぶり、、振動対策に、注意シナイト。。
ケースの完成
尾輪が、少し緩衝。
参考。
参考。
アンダーカウルの加工。
アンダーカウルの加工。
参考。
アライメント、初期設定が、主翼、水平、、0度。。エンジン-3度。くるいが無いようですので、取り敢えず是れで。。
参考。
シリコンテープを、アンダーカウルとキャノピーの隙間のところどころに。
参考。
完成。終了、、何とか満足出来る仕上がりに。。総重量4738g、、!!!軽い、CDIではないですが、にしても軽いです、、楽しみ。EPとGPの違いを確かめます。
何やら、次のメカ積みの材料が来ました。明日からは、オールJapanの予選で山形へ、暑いでしょうね。今回は、1泊です。お盆までに次のメカ積みを 完了??連チャンの仕事、疲れます。そろそろ、海外研修へ行こうかな??
ロセッタ初飛行。
ロセッタ初飛行。
ロセッタ初飛行。
ロセッタ初飛行。
調整中。
分割翼ケース。。
自分のロセッタEPを、より良くする為に改造。
自分のロセッタEPを、より良くする為に改造。
尾テールの撤去。下部フィンの切り取り。
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