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修理、その他
1カ月休み、久々の仕事始め。。マウントに、ひび割れ、
テールの傷。
F1の傷、瞬間で塗装を、保護、、タッチアップ。。
脚取り付け部の、ヒビ。全てにおいて、中途半端な傷です???さてどうしましょう。。気づいた事が、モーターの下の導風板に黒い、細い汚れが、、他の顧客にも良く見られますが、原因は、主にベルトのテンション、AKB、、Fマウントのダンパーゴムの接着が甘い、モーターのデレーが足りないなどが、原因と思われます。。(OS)様より::皆さん、豆に点検を。。
顧客の、canopyが風に飛ばされ破損。。小さい傷ですので瞬間で直し、グラス補強でも良いと思うのですが??
そこが、コダワリ、、canopy全塗装のやり直し。。グラデーションの色も変えました。。いくら位作業料を、請求すれば。??
送信機トレイの修理。
完了。
大晦日、から元日にかけて早そうにお仕事。メインギアー補強修理。
フロント周りの破損の修理。
マウントが有りません。
型紙作りから。。
1週間後には、この飛行機が入店予定。。それも2機 置く場所が??
明けましてオメデトウ(^▽^)ゴザイマース。いつもより、多めに書いて居ります。。冗談はさて置き。グラスカウルは、ぐちゃグチャです。
セロテープで、元の位置に戻し、内側からCAにて仮固定。。
取り敢えず、原型に戻します。
新しいモーターのマウント製作。。あとはglassにて内側補強。マウント固定、パテにて処理、その後塗装になりますね。。さて頑張りますか!!メインgearの塗装も??
glassにて補強。
メインギアーの修理、カーボンにて補強。
高さを20ミリ延長。
サーフェーサーで下地。磨いて色入れで完了??
モーターのマウントもつけたし。。
修理、完了。。
補強もしたし。。
ほぼ、原型に戻りました、後はメカ載せ。。
メインgearは補強したし、20ミリ延長。再塗装。スパッツは修理して再塗装。なかなかのdesign。。
折れた、ファンタ用gear、再生完了。でもどんなに、補強しても、、、壊れる時は、壊れます。。
昨日、TELしたパーツが即日届きました。
色々試したらと云うことで
プーリー、ギアを何種類か送って頂きました。早々にためしますので、、良いギア比が見付かりましたら、報告致します。使わないパーツは返品可能と云う事です、もちろん傷つけたり、雑に扱えばむりですが。。
bellwoodさんより、ベアリングホイール、シャフトを無理やり5セット作って頂き、送って頂きました。自分はこれしか使いません。ガタなく、メンテナンスさえしていれば、長い間使えます。自分の一番古いもので、10年使用しています。
シャフトの出ている部分をカットし、3ミリ、タップを深くたて
後はアトリエマーサさんのシャフトの要領で取り付けます。完売です。。
西岡さんよりロセッタのオプションパーツのテールフィン到着。
モーターマウント用スペーサー。。サイドスラスト調整ワッシャー(便利)早速入荷。
取説。。
rosetta軽傷。キャノピーロックをし忘れ、フライトいきなり大きな音が、無事キャノピーも回収できましたが、よく見ると主翼前縁にあたり 前縁継ぎ目が割れていました、、!予め、テープで保護していたので、助かりました。もしテープで保護してい無ければ。。翼が爆発の様に壊れたでしょう。。
ついでに、ワンタツチ加工、。下地はしておきましたので、サクサクです。
画像。
画像。
仕事が、煮詰まって居るところに、やはり?・
脚の修理が。
焼き切ります。こんな治具で。
カーボン、ベニヤ、カーボン、ベニヤ、カーボンのカーボン3プライ。
壊そうと思っても中々。。
あーーあ、、此処も。。
やっと、取れました。
新しく、製作。。
仮組み、、週末までには、後は塗装屋さんにおまかせです。FMリポも入荷していて、組み上げが、、ファンタ4エルロンも、、クラブ員の皆さん。。GWは、事故の無い様に、、自分もですが、気お付けて、楽しいフライト致しましょう。。
修理も何とか終わり、リポのセットへの組み上げ。
ラベル保護の為に、クリアテープで保護。
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